Puentes, carreteras y ferrocarriles en la provincia de Toledo: La relación de puentes de 1842-1844 (02): Partido de Illescas

Introducción

Como introducción es preciso leer el post inicial sobre este asunto titulado "La relación de puentes de 1842-1844".

El Partido Judicial de Illescas

Geográficamente, el partido judicial de Illescas quedaba integrado por las localidades del valle del río Guadarrama, arroyo Guatén y Jarama, limitando al norte con la provincia de Madrid y al sureste con el río Tajo. En definitiva, gran parte de La Sagra toledana.

Las principales vías de comunicación que atravesaban su territorio eran la carretera general de Madrid a Badajoz y el camino de Madrid a Toledo.

La red fluvial era importante por cruzar o limitar con los ríos Guadarrama, Jarama y Tajo. Otros cursos de menor entidad son los arroyos de Guatén o de Boadilla.

En el aspecto demográfico, en 1834, constaba de 5.941 vecinos o 21.553 almas repartidos en 27 pueblos, que eran:

1. Añover de Tajo.

2. Azaña.

3. Borox.

4. Cabañas de la Sagra o Miralcazar.

5. Carranque.

6. Casarrubios del Monte.

7. Cedillo.

8. Chozas de Canales.

9. Cobeja.

10.El Viso.

11.Esquivias.

12.Illescas.

13.La Alameda de la Sagra.

14.Palomeque.

15.Pantoja.

16.Recas.

17.Seseña.

18.Ugena.

19.Valmojado.

20.Ventas de Retamosa.

21.Villaluenga.

22.Villanueva de la Sagra o Lominchar.

23.Villaseca de la Sagra.

24.Yeles.

25.Yuncler.

26.Yunclillos.

27.Yuncos.

Partido judicial de Illescas (ADPT).

Población del partido judicial de Illescas (BOPT 08/06/1841).

Relación circunstanciada de puentes fuera de las carreteras nacionales

La relación fue aportada por tres pueblos: Illescas, Yeles y Alameda de la Sagra. El 20/08/1842 José del Valle, alcalde constitucional de Illescas, firmaba la “relación circunstanciada de todos los puentes que existen en el término jurisdiccional y alcabalatorio de este pueblo y dehesas o despoblados contiguos a él o situados fuera de las carreteras nacionales”; Simón Torrejón, alcalde constitucional de Yeles, lo había realizado el 29/07/1842; y Patricio Gamero, alcalde constitucional de Alameda de la Sagra, el 12/08/1842.

Las relaciones indicaban la existencia de 4 puentes, que eran los siguientes:

Pueblo

Nombre del puente

Situación

Río o arroyo

Época Construcción

Naturaleza Construcción

Longitud

Latitud

Nº arcos o tramos

Abertura

Estado Actual

Importe arbitrios

Cuidado

Illescas

Boadilla

(1)

En el camino que de Madrid va a Toledo y dehesa titulada de Boadilla de en medio lindante con la jurisdicción de esta villa.

Sobre el Arroyo de Boadilla.

Por los años de 1785 al 1790.

Es todo de piedra colmenar con la barandilla de lo mismo a uno y otro lado.

51 pies sin calzada alguna.

30 pies con un antepecho o barandilla hermosa de la misma clase de piedra a uno y otro lado.

25 1/2 pies.

Se encuentra en buen estado y solo una piedra de barandilla está caída, cuyo coste de reposición podrá ser de muy corta cantidad.

No hay fondos para la reparación porque es de la dehesa en que se halla situado de propiedad particular.

Pertenece el puente, según se cree, a Doña María Mar y Manzanilla, vecina de Madrid, como dueña exclusiva de la dehesa en que está situada por cuyo motivo parece que debe estar a su cuidado la reparación de él.

Yeles

(2)

Al camino que de esta villa va a la de Esquivias

Arroyo Huaten.

Se ignora.

De piedra instada a la de Colmenar.

13 pasos sin calzada alguna.

En atención a no ser puente a pago no hay destinado peso alguno.

2 arcos, el uno mayor que otro.

Los dos arcos tienen luz, el mayor 5 varas y el menor 3.

Mediano.

Ningunos.

Según las noticias que han podido adquirirse fue hecho a expensas de vecinos.

Alameda de la Sagra

Guadaten

(3)

Entre este pueblo y Villaseca.

Sobre el arroyo que le da el nombre.

El año de 1800.

Fábrica de cal y ladrillo.

3,5 varas.

2,5 varas.

5 varas.

Buenos.

Ningunos.

Alameda de la Sagra.

Alameda de la Sagra

Caz de la Real Acequia del Jarama

(4)

Entre este pueblo y Villaseca.

Sobre el dicho caz.

Se ignora.

Fábrica de cal y ladrillo.

2,5 varas.

1,5 varas.

3 varas.

Ruinoso.

Se ignora.

A la Real Acequia del Jarama.

La relación no incluye el puente caminero de Aceca por pertenecer al Real Sitio de Aranjuez. Quizá también porque en ese momento no existía dicho puente que durante otras épocas lo fue de piedra y madera. Por otra parte, no ha sido posible localizar el punto exacto del puente del caz de la Real Acequia del Jarama.

Plano de la Real Acequia del Jarama mandado hacer en 1717 (www.canaljarama.es)

(01) Puente de Boadilla en Illescas en el antiguo camino de Madrid a Toledo (RFG, 16/02/2020). No se conservan restos del antiguo. https://goo.gl/maps/k87NnydpUcMpKXkUA

(02) Puente sobre el arroyo Guatén en Yeles https://goo.gl/maps/Lys8WV4opkXTb5nG7

(03) Puente sobre el arroyo Guatén en Alameda de la Sagra (BVD, año 1823).

Otros puentes de interés, fuera de las carreteras, son:

Puente “Palomero” sobre el arroyo Guatén en Torrejón de Velasco (http://www.parquelineal.es/blog/la-raya-medieval-madrilena-de-1239-entre-atalaya-de-yeles-y-cabeza-de-arlot/) https://goo.gl/maps/LZq7c1nyyBhxjaKu5

Puente metálico sobre el arroyo Guatén en Villeriche, Pantoja (RFG, 15/02/2020 y Legado de Pantoja). https://goo.gl/maps/Y7yUAxyzLWQ5wtEh7

Puente sobre el arroyo Guatén en Pantoja (RFG, 17/10/2020 y Legado de Pantoja). https://goo.gl/maps/3pHxHjAzqXcrmuR19

El puente caminero de Aceca sobre el río Tajo

Actualmente existe un puente metálico de la antigua línea de ferrocarril de Madrid a Ciudad Real para cruzar el río Tajo en Aceca. En otras épocas hubo una barca o un puente de piedra y madera.

Puente de Aceca en mapa del año 1823 (BVD).